在生產(chǎn)車間，為保證重點(diǎn)訂單能準(zhǔn)時(shí)交貨，車間人員要開工的時(shí)候，需要確認(rèn)生產(chǎn)是有料可用的。而若生產(chǎn)車間目前需要生產(chǎn)的訂單是比較多時(shí)，車間會(huì)存在“搶料”現(xiàn)象，物料可能被比較不緊急的制令先領(lǐng)走。

因此重點(diǎn)訂單在生產(chǎn)前要提前把需要的料先鎖定，以避免停工待料。

一般生產(chǎn)人員會(huì)口頭跟倉(cāng)庫(kù)人員進(jìn)行提前溝通，這些制令比較緊急，需要把料先留著，等過(guò)幾天生產(chǎn)的時(shí)候可以用?？陬^溝通的方式，會(huì)存在以下幾個(gè)問(wèn)題：

1、口頭溝通容易出現(xiàn)遺漏，導(dǎo)致該留的時(shí)候沒(méi)有留，到用的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)沒(méi)留，為時(shí)已晚，影響生產(chǎn)；

2、無(wú)單可依，無(wú)法查看因?yàn)槭裁磫味枰盐锪蠋?kù)存先留著，如果重點(diǎn)訂單多時(shí)，留了好多庫(kù)存也不清楚對(duì)應(yīng)是為什么而留；

3、更緊急的訂單需要用料時(shí)，因?yàn)槲锪媳黄渌屏羁哿?，反而?dǎo)致無(wú)料可用。

“搶料”現(xiàn)象頻發(fā)，導(dǎo)致生產(chǎn)車間停工待料。

停工待料給企業(yè)帶來(lái)很大的損失：

顯性損失=產(chǎn)線工人工資+停線設(shè)備費(fèi)用+其他分?jǐn)傎M(fèi)用

隱性損失=斷料時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)值+已備零件的管理費(fèi)用+延遲客戶產(chǎn)生的索賠+市場(chǎng)信譽(yù)的無(wú)形損失

解決方法：

正航軟件提供生產(chǎn)【領(lǐng)料鎖庫(kù)】功能，重點(diǎn)訂單的物料可以先鎖定，保證這部分物料，不會(huì)被其他制令領(lǐng)走。若有其他緊急制令需要用料，之前鎖定領(lǐng)料單可進(jìn)行解鎖，把物料釋放出來(lái)。

既保證了訂單的有序生產(chǎn)，也保持了一定的靈活性，避免因“搶料”導(dǎo)致的停工待料，為車間生產(chǎn)效率提供助力。

生產(chǎn)人員提供在領(lǐng)料申請(qǐng)單執(zhí)行鎖庫(kù)作業(yè) ，快速將物料庫(kù)存鎖定

查看歷史鎖庫(kù)信息，誰(shuí)在什么時(shí)候進(jìn)行鎖庫(kù)，有單可依，一清二楚