鈑金加工主要是用于處理薄板狀金屬，這種加工技術(shù)包括了沖壓加工、彎曲成形等一系列技術(shù)及工藝參數(shù)。在汽車制造業(yè)中，鈑金加工具有非常重要的地位。無論是汽車的車身還是車門，都需要鈑金加工來制作。

在汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，傳統(tǒng)的鈑金工藝和生產(chǎn)效率已難以滿足其發(fā)展需求。數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為鈑金加工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。

一、深入剖析：鈑金加工行業(yè)為什么需要進行數(shù)字化改革

鈑金加工行業(yè)屬于離散制造行業(yè)，具有批量小、品種繁多、對質(zhì)量的要求極高、技術(shù)含量高、交期短的特點，而鈑金加工行業(yè)的下料工序是“一到多”，考慮到成本，鈑金加工企業(yè)在面對相同工藝參數(shù)的不同訂單和不同批次零件通常會使用相同的板材進行套料，這可能導(dǎo)致現(xiàn)場零件數(shù)量增多、識別困難以及半成品庫存積壓等問題。

同時后道的裝配、焊接、沖孔等工序又是“多到一”，需要解決物料齊套的問題。

因此在考慮鈑金加工行業(yè)信息化系統(tǒng)規(guī)劃時，除了需要考慮常規(guī)的標(biāo)準功能之外，還需要針對鈑金加工行業(yè)的工序特點提出針對性的解決方案。如：

1、下料、折彎、沖孔等環(huán)節(jié)的生產(chǎn)管理；

2、多品種、小批量的排版和分揀；

3、實時監(jiān)控材料、半成品等的出入庫；

4、對工件、原材料的掃碼、追溯；

5、對生產(chǎn)狀態(tài)、工作效率等數(shù)據(jù)進行實時展現(xiàn)；

6、ERP、MES、WMS等系統(tǒng)的集成整合。

二、數(shù)字賦能，實現(xiàn)精細化管理體系

正航鈑金行業(yè)ERP系統(tǒng)以數(shù)字化管理為核心，全面覆蓋企業(yè)業(yè)務(wù)流程，并與WMS、MES結(jié)合，精細化管理體系。

正航鈑金行業(yè)ERP系統(tǒng)

1、優(yōu)化生產(chǎn)制造流程，實現(xiàn)直觀、實時、透明的數(shù)字化工廠

鈑金行業(yè)ERP系統(tǒng)結(jié)合自動化技術(shù)和設(shè)備，工程師在做好圖紙和工藝之后，通過系統(tǒng)將編程傳輸給相應(yīng)的機床，由MRP估算所需物料，實現(xiàn)智能排程，MES實時地執(zhí)行和反饋整個狀況，同時還能實時監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，避免因為設(shè)備原因?qū)е峦９ぁ?/span>

2、智能化倉庫管理，實現(xiàn)各種倉管場景下的高效作業(yè)

原材料板材經(jīng)過加工后會產(chǎn)出多個零件，這時就需要將零件進行分揀、歸類、匯總和標(biāo)記。

鈑金行業(yè)ERP系統(tǒng)通過結(jié)合PDA和RFID技術(shù)，從發(fā)料、發(fā)料、盤料到出入庫，再到追溯，全流程跟蹤，實現(xiàn)數(shù)字倉庫管理。

3、打通“信息孤島”，實現(xiàn)信息高度透明互聯(lián)

鈑金加工企業(yè)在發(fā)展的過程中，隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴大，涉及到越來越多的部門，這些部門之間的信息如果無法流通，可能會影響效率。

鈑金行業(yè)ERP系統(tǒng)消除各部門間的信息壁壘，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)協(xié)同辦公，進一步提升工作效率，降低業(yè)務(wù)成本。

正航鈑金行業(yè)ERP系統(tǒng)以數(shù)字化管理為核心，全面覆蓋企業(yè)業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)直觀、實時、透明的數(shù)字化工廠，智能化倉庫管理，打通部門間的“信息孤島”，實現(xiàn)協(xié)同辦公，提升工作效率，降低業(yè)務(wù)成本。

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