兩化融合是指信息化和工業(yè)化的高層次的深度結(jié)合，是指以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化，走新型工業(yè)化道路。

如何根據(jù)我國(guó)國(guó)情，處理好信息化與工業(yè)化的關(guān)系，是一個(gè)難度很大的問(wèn)題。歷史條件下，黨的十七大提出了“大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合”的嶄新命題。在這樣的形勢(shì)下，正航一直在尋找如何推進(jìn)“兩化融合”的途徑及對(duì)策。

正航成立的宗旨是幫助企業(yè)信息化成功，在推進(jìn)兩化融合方面，正航致力于三個(gè)層次的研究與探索，即：行業(yè)層、區(qū)域?qū)印⑵髽I(yè)層。

行業(yè)層的應(yīng)用

主要是在產(chǎn)業(yè)鏈上下游的供應(yīng)鏈應(yīng)用，完善行業(yè)規(guī)范，建立行業(yè)內(nèi)的服務(wù)體系。

正航經(jīng)歷22年的實(shí)踐，在電子、電器、光電、塑膠、五金、機(jī)械等各個(gè)行業(yè)，都有很多成功的典型，企業(yè)界的兩化融合水平已經(jīng)達(dá)到了比較高的程度，客戶的成功實(shí)踐使得正航在制造業(yè)領(lǐng)域?yàn)槠髽I(yè)進(jìn)行兩化融合的技術(shù)始終處于領(lǐng)先位置。如在東北重工業(yè)基地，傳統(tǒng)的企業(yè)運(yùn)行模式就是物耗高、能耗高、生產(chǎn)環(huán)境代價(jià)高，而人均勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品附加值低。而通過(guò)信息化的支撐，正航為數(shù)十家機(jī)械加工企業(yè)提供了信息化成功解決方案，也為企業(yè)培養(yǎng)了一批產(chǎn)業(yè)人才，使部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)了信息化與工業(yè)化相結(jié)合的深入應(yīng)用。

區(qū)域?qū)拥膽?yīng)用

區(qū)域?qū)拥膽?yīng)用需要網(wǎng)絡(luò)、硬件等基礎(chǔ)設(shè)施的支持，同時(shí)也需要政府提供相應(yīng)的保障資源。另外，區(qū)域?qū)拥膬苫诤辖ㄔO(shè)更需要政府、企業(yè)以及信息化解決方案供應(yīng)商緊密配合，從而建立支撐市場(chǎng)的一體化服務(wù)平臺(tái)化。

在區(qū)域?qū)蛹?jí)的實(shí)踐，正航與地區(qū)政府進(jìn)行合作，搭建以政府做保障，地方企業(yè)參與的信息化平臺(tái)，同時(shí)借助平臺(tái)建立政府、企業(yè)、消費(fèi)者三者之間的快速溝通體系，政府對(duì)企業(yè)健康安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)督指導(dǎo)，保障企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量，消費(fèi)者可以安心購(gòu)買該體系下的產(chǎn)品，三者互惠互利，放大地域的品牌效應(yīng)；一旦消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量安全問(wèn)題時(shí)，可以通過(guò)該體系快速找到相關(guān)環(huán)節(jié)的責(zé)任人，政府相關(guān)監(jiān)督部門(mén)也可以快速介入，保障企業(yè)與消費(fèi)者雙方的利益。

企業(yè)層的應(yīng)用

在企業(yè)這個(gè)層次，創(chuàng)新是一個(gè)永恒的主題，進(jìn)入21世紀(jì)，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)由純物質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)為虛擬的無(wú)形的信息化競(jìng)爭(zhēng)，誰(shuí)能占得先機(jī)，誰(shuí)就能生存得快樂(lè)。所以要靠創(chuàng)新的手段來(lái)快速滿足市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)信息資源共享，提升運(yùn)營(yíng)效率，降低經(jīng)營(yíng)成本，不斷拓展企業(yè)的影響力，從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的生態(tài)發(fā)展。然而，在企業(yè)在自身經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，往往存在很多的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，而且很多問(wèn)題都是在重復(fù)出現(xiàn)。正所謂：當(dāng)局者迷，企業(yè)本身由于體制、文化、習(xí)慣性等原因，通常難以找到問(wèn)題的根源，導(dǎo)致規(guī)模擴(kuò)大反而制約了企業(yè)快速發(fā)展的謎團(tuán)。其實(shí)，企業(yè)之所以遭遇“高原“現(xiàn)象，是因?yàn)槠髽I(yè)在發(fā)展到一定階段，硬件設(shè)施達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)后，軟實(shí)力沒(méi)有跟上，這成為企業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸的最根本原因。鄧小平曾說(shuō)過(guò)，抓好經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)，也要抓好文明建設(shè)，兩手抓，兩手都要硬。

基于這樣的思想，正航在企業(yè)的信息化方面，成功的推出企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力平臺(tái)T9，以及支撐全球商務(wù)運(yùn)營(yíng)的NBS系統(tǒng)，在企業(yè)硬件實(shí)力提升的同時(shí)，也給企業(yè)軟實(shí)力提升提供成功解決方案，通過(guò)信息化的支撐，為企業(yè)快速分析和掌握市場(chǎng)形勢(shì)、資金周轉(zhuǎn)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)提供依據(jù)，建立部門(mén)級(jí)、企業(yè)級(jí)、集團(tuán)級(jí)的協(xié)同作戰(zhàn)體系，實(shí)現(xiàn)人才梯隊(duì)的儲(chǔ)備，為企業(yè)邁出國(guó)門(mén)，走向世界在技術(shù)方面提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

企業(yè)的兩化融合建設(shè)是一個(gè)漸行的過(guò)程，不能盲目追求快速和短期實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，需要打好企業(yè)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，改善管理，提升全員素質(zhì)，提高應(yīng)用效率和效果。再通過(guò)信息化的深入應(yīng)用，使得全員在認(rèn)識(shí)、操作、管理上達(dá)成共識(shí)，讓信息化成為企業(yè)的戰(zhàn)略性資源。當(dāng)企業(yè)經(jīng)歷持續(xù)的信息化支持后，再通過(guò)信息化技術(shù)與信息化資源，以及強(qiáng)大的技術(shù)隊(duì)伍，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的一體化。

在國(guó)家大力提倡兩化融合的時(shí)期，面臨復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境，企業(yè)的信息化建設(shè)是一種必然的趨勢(shì)。兩化融合的道路，正航將幫助工業(yè)企業(yè)迎接著全球化、信息化的挑戰(zhàn)。