設備制造企業(yè)中，常會遇到部分成品設備因質量問題無法修復的情況。這些設備內部往往還有完好的零部件，具備再利用價值。過去處理這類資產，企業(yè)通常采用事后記錄的方式：先用其他出庫單將待拆整機移出倉庫，拆解完成后，再用其他入庫單登記可用的零件。這種做法弊端明顯：整個流程是事后的，無法在拆解前制定清晰的計劃，導致拆解目標模糊、物料去向不明，過程缺乏有效監(jiān)督。更關鍵的是，拆下來的零件成本只能靠人工估算或指定，缺乏科學依據，效率低且影響后續(xù)庫存價值和成本核算的準確性。

正航ERP系統(tǒng)的產品拆解管理模塊，正是為了解決這些問題。它的核心是將拆解管理從“事后補錄”轉變?yōu)椤笆虑耙?guī)劃”。系統(tǒng)允許質量或生產部門直接創(chuàng)建拆解計劃單。這張單據明確指定了要拆解哪臺（或哪批）問題設備，確保來源可追溯，并詳細列出計劃拆解出的目標零部件清單及預期數量。這相當于給生產線下達了一份清晰的“拆解制令”，明確工作對象和預期產出。

拆解計劃單不僅是任務指令，更是執(zhí)行管控的基礎。任務下達后，生產線人員按系統(tǒng)指引操作。系統(tǒng)要求在拆解的關鍵環(huán)節(jié)進行記錄，特別是實際拆出的零件種類和數量，必須實時與計劃比對確認。這種結構化的流程讓拆解過程透明可控，減少了隨意性，降低了零件損耗，整個流程可追蹤。

對于拆解成本歸集與統(tǒng)計問題，系統(tǒng)可依據待拆原整機（或部件）的歷史成本或最新庫存成本，結合拆解計劃中設定的各目標零部件相對價值權重或標準成本比例，在拆解任務完成確認時，自動、精準地分攤計算出每個拆解所得零件的實際成本。整個過程由系統(tǒng)邏輯驅動，無需人工干預，確保了成本數據的客觀性、合理性和可追溯性。

通過正航ERP的拆解管理方案，企業(yè)能將原本被動、模糊的零件回收，轉變?yōu)橐豁椫鲃?、精細化的生產環(huán)節(jié)。嚴謹的事前計劃明確了方向，規(guī)范的執(zhí)行流程保障了操作可控，系統(tǒng)自動化的成本計算則提供了可靠的價值依據。這不僅大幅提升了問題資產的處理效率和零件資源的利用率，更夯實了企業(yè)成本核算的基礎，為精益運營和資源再利用提供了有力支撐。